Tank und Benzinhahn

mit 6mm Schlauchanschluss. Der Benzinfilter kann zerlegt und gereinigt werden, Made in Italy. Maße: - Außendurchmesser ca. 22mm - Gesamtlänge ca. 64mm - Filterlänge ca. 40mm - Länge der Anschlüsse ca. 12mm

klassischer Benzinhahn für viele Modelle - Gewinde M12X1z.B. für NSU Quickly, Hercules / Zweirad-Union Prima G3. Supra4, Ultra II,III, K50, K50 Sport, Sprint, Super-Sport, K50RL, RLC, K50 Ultra, Ultra LC K50 RE, RX,SE SX, K103 S, K 105X, K125 T, K125 X, R125 S Alu, Ultra 50, 80, 80F, Lastboy, Chopper, K50 G-S, K75 G-S, K 100 G-S, K 124 G-S, K 175 G-S 250 G-S, 250 GS+MC  Anker Moped Bauer B50 Sport Horex Rebell Maico Wiesel Miele K50, K 51 incl. Dichtung

Benzinhahn M 10 X 1 in Top-Qualität aus der "Klassik-Serie", Hahnkörper kpl. aus Metall, für diverse Mofas, Mopeds und Motorräder  

Spezialausführung -  NSU-Quickly "T" und andere.

Benzinhahn M10X 1, Abgang hinten, Universal für viele Mofas und Mopeds z.B. Puch, Tomos, Kreidler Hercules Zündapp

Benzinhahn Abgang links z.B. passend für Hercules: Mofa Prima 2 N, Supra 2 D, M 3, M 4, M 4 S, M 5, M 5 S, MF 1, MF 2, MP 1 Puch: Mofa X 30, X 30 A, X 40, X 50, Moped X 50

Merkmal Ausführung Artikel Benzinhahn Anschlussgewinde M12 × 1 Kraftstoffabgang Seitlich nach rechts Benzinschlauch 5 mm Schaltstellungen Auf – Zu – Reserve Bedienung Schwarzer Kunststoffhebel Tanksieb Vorhanden Artikelnummer M124033 Zustand Neu Produktvorteile Drei Schaltstellungen Der Benzinhahn verfügt über die Funktionen: ON / Auf: Normaler Kraftstoffbetrieb OFF / Zu: Kraftstoffzufuhr geschlossen RES / Reserve: Nutzung der Kraftstoffreserve Mit Tanksieb Das integrierte Tanksieb hält gröbere Verunreinigungen aus dem Kraftstofftank zurück. Seitlicher Kraftstoffabgang Der Anschluss ist nach rechts ausgerichtet und für einen Benzinschlauch mit 5 mm Innendurchmesser vorgesehen. Klassische Bauform Die kompakte Metallausführung mit schwarzem Bedienhebel eignet sich für die Instandsetzung älterer Hercules-Fahrzeuge. Wichtig vor dem Kauf Bitte vergleichen Sie insbesondere: Gewinde M12 × 1 Kraftstoffabgang nach rechts Schlauchanschluss für 5 mm Benzinschlauch Bauform und Platzverhältnisse am Tank Die richtige Gewindegröße ist entscheidend. Ein Benzinhahn mit M12 × 1 kann nicht ohne Weiteres durch eine Ausführung mit M14 × 1,5 oder M16 × 1 ersetzt werden. Lieferumfang 1 × Benzinhahn M12 × 1 mit Tanksieb Neuware – Ersatzteil für klassische Hercules-Mopeds.

z.B. für NSU Quickly, Hercules / Zweirad-Union Prima G3. Supra4, Ultra II,III, K50, K50 Sport, Sprint, Super-Sport, K50RL, RLC, K50 Ultra, Ultra LC K50 RE, RX,SE SX, K103 S, K 105X, K125 T, K125 X, R125 S Alu, Ultra 50, 80, 80F, Lastboy, Chopper, K50 G-S, K75 G-S, K 100 G-S, K 124 G-S, K 175 G-S 250 G-S, 250 GS+MC  Anker Moped Bauer B50 Sport Horex Rebell Maico Wiesel Miele K50, K 51 Mofa 25 - Victoria, DKW, Express incl. Dichtung

Benzinhahn M12x1 mit Schauglas – Zündapp Bergsteiger M25/M50, Hercules und weitere Mopeds Hochwertiger Benzinhahn mit Metallgehäuse, transparentem Schauglas und Tanksieb für klassische Mopeds und Mokicks. Dieser Kraftstoffhahn eignet sich als Ersatz für einen undichten, schwergängigen oder beschädigten Benzinhahn. Er verfügt über ein Anschlussgewinde M12x1, einen nach hinten gerichteten Kraftstoffabgang und ein ca. 80 mm langes Tanksieb. Der Benzinhahn besitzt die üblichen drei Schaltstellungen: Auf – Zu – Reserve. Passend beispielsweise für folgende Zündapp-Modelle Zündapp Bergsteiger M25 – Typ 434 Zündapp Bergsteiger M50 – Typ 434 Zündapp C50 Super – Typ 441-01 Zündapp CX25 – Typ 448-151 Zündapp GTS50 WK – Typ 540-18 Zündapp Hai50 – Typ 448-11 Zündapp Star 1 – Typ 462-020 Zündapp Supercombinette – Typ 433 Zündapp Sportcombinette – Typ 510 Zündapp X25 – Typ 460-014 Zündapp ZA25 – Typ 460-02 Zündapp ZA40 – Typ 460-03 Zündapp ZD10 – Typ 446-210 Zündapp ZD30 – Typ 446-20 Zündapp ZD40 – Typ 446-300 Zündapp ZE40 – Typ 460-09 Zündapp ZL25 – Typ 460-04 Zündapp ZR10 – Typ 447-110 Zündapp ZR20 – Typ 447-02 Zündapp ZR30 – Typ 447-11 Zündapp ZX25 – Typ 460-010 Zündapp K80 – Typ 540-01 Zündapp KS80 Super / Sport Auch für weitere Mopeds, beispielsweise von Hercules, geeignet, sofern Anschlussgewinde und Bauform übereinstimmen. Technische Daten Artikel: Benzinhahn / Kraftstoffhahn Anschlussgewinde: M12x1 Kraftstoffabgang: Nach hinten Schaltstellungen: Auf – Zu – Reserve Tanksieblänge: ca. 80 mm Gehäuse: Metall Schauglas: Transparent Bedienhebel: Schwarz Artikelnummer: M124032 Zustand: Neu Produktmerkmale Drei Schaltstellungen Der Benzinhahn verfügt über die Funktionen Auf, Zu und Reserve. Damit kann die Kraftstoffzufuhr geöffnet, geschlossen oder auf die Kraftstoffreserve umgeschaltet werden. Transparentes Schauglas Das Schauglas ermöglicht eine Sichtkontrolle des Kraftstoffs und eventuell vorhandener Verunreinigungen. Integriertes Tanksieb Das ca. 80 mm lange Tanksieb hält gröbere Verunreinigungen aus dem Kraftstofftank zurück. Klassische Metallausführung Die Bauform eignet sich besonders für die Reparatur und Restaurierung historischer Mopeds und Mokicks. Wichtig vor dem Kauf Bitte vergleichen Sie den Benzinhahn mit dem vorhandenen Originalteil. Achten Sie insbesondere auf das Anschlussgewinde M12x1, den nach hinten gerichteten Kraftstoffabgang sowie die Bauform. Je nach Baujahr und Tankausführung können unterschiedliche Benzinhähne verwendet worden sein. Lieferumfang 1 × Benzinhahn M12x1 mit Tanksieb und Schauglas Neuware – Ersatzteil für klassische Mopeds und Mokicks.

Benzinhahn OMG M14 x 1,5 für klassische Mopeds und Motorräder Kompakter Benzinhahn in Metallausführung für zahlreiche klassische Mopeds, Mofas und Motorräder mit entsprechendem M14 x 1,5 Tankanschluss. Passend unter anderem für verschiedene Modelle von: Miele Rixe DKW Sparta Technische Daten: Anschlussgewinde: M14 x 1,5 Hersteller: OMG Made in Italy Metallgehäuse Betätigungshebel aus Metall Kennzeichnung FUEL – OFF – ON mit Kraftstofffilter / Filtersieb für den Tank seitlicher Anschluss für den Kraftstoffschlauch inklusive Dichtring und Befestigungsring wie abgebildet Schlauchanschluss 6mm Hinweis zur Passform:Bei älteren Mopeds wurden je nach Modell und Baujahr unterschiedliche Benzinhähne verwendet. Bitte deshalb vor der Bestellung insbesondere Anschlussgewinde und Bauform mit dem vorhandenen Benzinhahn vergleichen. Lieferumfang genau wie abgebildet.

stabile, hochwertige Ausführung z.B passend für: Adler M 100 -125BMW R20, R23, R24 Goggo RollerHercules 313-321Mars Moped Meister M47, Junior NSU FoxNSU ZDBPantherRex Moped FM 34, ML 40 Victoria KR 15, 20, FM 30, Vicky 2 Zündapp DB 200-204, Norma, Komfort Stellungen: Auf-ZU-Reserve Anschluss für Schlauch: 6 mm 

Benzinhahn M14 × 1,5 mit Außengewinde – für Motorrad- und Moped-Oldtimer Klassischer Benzinhahn mit M14 × 1,5 Außengewinde für Kraftstofftanks mit entsprechendem Innengewinde. Dieser Benzinhahn eignet sich zur Restaurierung und Instandsetzung historischer Mopeds und Motorräder. Die klassische Bauform mit Metallgehäuse, Betätigungshebel und integriertem Tanksieb macht ihn zu einem passenden Ersatz für zahlreiche ältere Zweiräder, sofern die Anschlussmaße übereinstimmen. Produktmerkmale Benzinhahn / Kraftstoffhahn in klassischer Ausführung Tankanschluss: M14 × 1,5 Außengewinde Für Kraftstofftanks mit M14 × 1,5 Innengewinde Mit integriertem Tanksieb Metallgehäuse mit Betätigungshebel Geeignet für Restaurierungen und Reparaturen Neuware Verwendung Für verschiedene historische Mopeds und Motorräder, beispielsweise der Marken: NSU Adler Zündapp DKW Die Eignung ist vom jeweiligen Fahrzeugmodell und der Ausführung des Kraftstofftanks abhängig. Technische Daten Merkmal Ausführung Produkt Benzinhahn / Kraftstoffhahn Tankanschluss M14 × 1,5 Gewindeart Außengewinde Tankgewinde Innengewinde erforderlich Ausstattung Tanksieb Artikelnummer M141501 Zustand Neu Wichtig – bitte vor der Bestellung beachten! Bei historischen Fahrzeugen wurden teilweise unterschiedliche Benzinhähne verbaut. Dieser Benzinhahn besitzt ein M14 × 1,5 Außengewinde und ist für Tanks mit entsprechendem Innengewinde vorgesehen. Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf das Anschlussgewinde und die Bauform mit Ihrem vorhandenen Benzinhahn. Ein M14 × 1,5 Gewinde ist nicht mit M14 × 1 oder M16 × 1 austauschbar. Lieferumfang 1 × Benzinhahn M14 × 1,5 mit Außengewinde und Tanksieb Für die Restaurierung und Instandsetzung klassischer Mopeds und Motorräder.

Benzinhahn M16 × 1 mit Reserve, Tanksieb und transparentem Filterbecher Klassischer Benzinhahn mit M16 × 1 Anschlussgewinde, drei Schaltstellungen und zusätzlichem transparentem Filterbecher. Dieser Kraftstoffhahn eignet sich zur Restaurierung und Instandsetzung historischer Mopeds, Mokicks und Motorräder mit entsprechendem Tankanschluss. Besonders praktisch ist die Kombination aus Reservefunktion und zweifacher Kraftstofffilterung. Drei Schaltstellungen Der Benzinhahn verfügt über folgende Funktionen: Auf – normale Kraftstoffversorgung Zu – Kraftstoffzufuhr geschlossen Reserve – Nutzung der verbleibenden Kraftstoffreserve Damit steht auch bei niedrigem Kraftstoffstand eine Reservefunktion zur Verfügung. Zwei Filterelemente Langes Tanksieb Das Kunststoffsieb ragt in den Kraftstofftank hinein und hält gröbere Schmutzpartikel zurück. Transparenter Filterbecher Der zusätzliche Filterbecher befindet sich unterhalb des Benzinhahns. Durch das transparente Gehäuse können Ablagerungen und Verunreinigungen leichter erkannt werden. Gerade bei älteren Fahrzeugen mit historischen Kraftstofftanks ist diese Ausstattung besonders praktisch. Produktmerkmale Anschlussgewinde M16 × 1 Drei Schaltstellungen: Auf – Zu – Reserve Langes Kunststoff-Tanksieb Zusätzlicher transparenter Filterbecher Metallgehäuse Schwarzer Betätigungshebel Schlauchanschluss für die Kraftstoffleitung Gehäusekennzeichnung OMG / ITALY Neuware Verwendung Für historische Mopeds, Mokicks und Motorräder mit entsprechendem Tankanschluss. Der Benzinhahn kann beispielsweise für Restaurierungsprojekte an Fahrzeugen der Marken Simson, MZ oder Zündapp infrage kommen. Eine verbindliche Zuordnung zu bestimmten Fahrzeugmodellen liegt uns nicht vor. Bitte prüfen Sie deshalb vor dem Kauf das Anschlussgewinde M16 × 1 sowie die Bauform und die Anschlussverhältnisse. Technische Daten Merkmal Ausführung Artikel Benzinhahn / Kraftstoffhahn Anschlussgewinde M16 × 1 Schaltstellungen Auf – Zu – Reserve Tanksieb Vorhanden Zusätzlicher Filterbecher Transparent Gehäuse Metall Betätigungshebel Schwarz Kennzeichnung OMG / ITALY Zustand Neu Lieferumfang 1 × Benzinhahn M16 × 1 komplett mit Tanksieb und transparentem Filterbecher Klassischer Benzinhahn mit Reservefunktion und zusätzlicher Kraftstofffilterung – ideal für die Restaurierung historischer Zweiräder.

Benzinhahn M16 × 1 – Classic-Serie für Oldtimer-Mopeds und Motorräder Benzinhahn in massiver Metallausführung mit geradem Kraftstoffabgang, Tanksieb und Dichtung. Dieser Benzinhahn der Classic-Serie eignet sich als Ersatz für zahlreiche historische Mopeds, Mokicks und Motorräder. Die klassische Bauform mit Metallhebel passt optisch besonders gut zu älteren Fahrzeugen und eignet sich ideal für Restaurierungen und Reparaturen. Technische Daten Anschlussgewinde: M16 × 1 Ausführung: Classic-Serie Material: Metall Kraftstoffabgang: gerade, nach unten Betätigung: Metallhebel Reservefunktion: vorhanden Tanksieb: inklusive Dichtung: inklusive Zustand: Neu Passend beispielsweise für folgende Fahrzeuge Ardie 125 BD 176 BD 201 BD DKW RT 125 RT 200 RT 250 RT 200 H RT 250 H Express / Radex 125 175 200 250 Göricke 125 150 200 250 Hecker K 175 250 Hercules 212 316 Kreidler Florett K 54 LF LFF Enduro Mustang RMC RMC-BG TM RM Florett 80 Mustang 80 Maico M 125 M 150 M 151 M 175 M 200 M 250 Blizzard Taifun 350 Taifun 400 NSU Quickly Pony 100 Pony 125 ZDB 251 OSL Konsul 351 Konsul 501 Puch 125 150 175 250 Triumph B 125 BDG 125 B 200 LS Zündapp Elastic 200 Elastic 250 Vorteile dieses Benzinhahns Klassische Optik Die traditionelle Metallausführung mit seitlichem Bedienhebel eignet sich besonders für die Restaurierung historischer Zweiräder. Mit Reservefunktion Der Benzinhahn verfügt über eine Reservestellung. Damit kann bei entsprechendem Tankfüllstand die Kraftstoffreserve genutzt werden. Inklusive Tanksieb Das im Tank befindliche Sieb dient als Vorfilter und hält gröbere Verunreinigungen zurück. Gerader Kraftstoffabgang Der nach unten gerichtete Anschluss ermöglicht eine entsprechende Verlegung des Benzinschlauchs zum Vergaser. Wichtiger Hinweis zur Passgenauigkeit Bei historischen Fahrzeugen wurden teilweise unterschiedliche Tanks und Benzinhähne verwendet. Bitte vergleichen Sie deshalb vor der Bestellung: Das Anschlussgewinde M16 × 1 Die Bauform des Benzinhahns Die Richtung des Kraftstoffabgangs Den vorhandenen Platz unter dem Tank Die Fahrzeugliste dient als Orientierung. Entscheidend für die Montage ist die Übereinstimmung der Anschlussmaße und der Bauform mit dem vorhandenen Benzinhahn. Lieferumfang 1 × Benzinhahn M16 × 1, inklusive Tanksieb und Dichtung Neuware – ideal als Ersatzteil für die Instandsetzung und Restaurierung klassischer Mopeds und Motorräder.Produktvideo mit KI generiert

Benzinhahn M16 × 1 – für klassische Motorräder und Oldtimer Benzinhahn mit Reservefunktion für zahlreiche historische Motorräder von AWO, NSU, Victoria, Tornax, Rixe, Rabeneick, Bauer und Bismarck. Dieser Benzinhahn in klassischer Ausführung eignet sich zur Restaurierung und Instandsetzung historischer Motorräder. Mit den drei Schaltstellungen Auf – Zu – Reserve lässt sich die Kraftstoffzufuhr bequem bedienen. Der Benzinhahn verfügt über ein Tankanschlussgewinde M16 × 1 und einen Schlauchanschluss für 6-mm-Benzinschläuche. Passend für folgende Fahrzeuge Bauer B 175 B 250 Bismarck 150 K 175 K 250 K Rabeneick KM 100 SM 150 SM 175 SM 250 Rixe 175 S 200 250 Tornax K 125 T 175 V 175 V 200 E 250 Z 250 Victoria KR 15 KR 20 V 99 KR 125 KR 25 HM Aero KR 26 Bergmeister AWO AWO Tour AWO Sport NSU Supermax Technische Daten Merkmal Ausführung Artikel Benzinhahn / Kraftstoffhahn Tankanschlussgewinde M16 × 1 Schlauchanschluss 6 mm Schaltstellungen Auf – Zu – Reserve Verwendung Klassische Motorräder und Oldtimer Zustand Neu Wichtig – bitte vor der Bestellung beachten Bei historischen Motorrädern können je nach Baujahr und Ausführung unterschiedliche Benzinhähne verbaut worden sein. Bitte vergleichen Sie deshalb vor der Bestellung unbedingt das Anschlussgewinde, die Bauform und den Schlauchanschluss mit Ihrem vorhandenen Benzinhahn. Das Tankanschlussgewinde M16 × 1 ist nicht mit M16 × 1,5 oder M14 × 1,5 austauschbar. Die Fahrzeugzuordnung dient als Orientierung. Maßgeblich sind die tatsächlichen Anschlussmaße und Einbauverhältnisse. Lieferumfang 1 × Benzinhahn M16 × 1 mit 6-mm-Schlauchanschluss und den Schaltstellungen Auf – Zu – Reserve. Ideal für die Restaurierung und Instandsetzung klassischer Motorräder.

Benzinhan für Mobylette M10X1, Abgang seitlich

Neuer Marken Benzinhahn von OMG für Puch Maxi

Benzinhahn DKW Hummel, mit abnehmbaren Betätigungsgriff, passend auch für Vicky 4 (neueres Modell)Gewinde M12X1

Neuer Benzinhahn für Vicky 3 und für Vicky 4 (frühe Modelle)Gewinde M16X1Bestehend aus: Benzinhahn, Dichtung, abnehmbarer Drehknopf

Benzinhahn Spezialausführung für Zündapp Automatic 442 Benzinhahn mit drei Schaltstellungen AUF – ZU – RESERVE und abnehmbarem Betätigungsknopf. Dieser Benzinhahn ist speziell für die Zündapp Automatic Mofa Typ 442 vorgesehen. Die besondere Ausführung mit abnehmbarem schwarzem Betätigungsknopf erleichtert die Montage bei den speziellen Platzverhältnissen dieses Fahrzeugtyps. Produktmerkmale 3 Schaltstellungen: AUF – ZU – RESERVE Passend für Zündapp Automatic Mofa Typ 442 Spezialausführung mit abnehmbarem Betätigungsknopf Gebogenes Messingrohr Seitlicher Anschluss für den Kraftstoffschlauch Tankanschlussgewinde M12 × 1 Mit Überwurfmutter und Dichtung gemäß Produktabbildung Hinweis zur Montage Bitte vor dem Einbau Anschlussgewinde und Bauform mit dem vorhandenen Benzinhahn vergleichen. Artikelnummer: 44210121

BenzinhahndichtungPassend für Benzinhahn mit 12 mm Anschluss

Gewebe-Benzinschlauch Länge 1 Meter

Hochwertiger, transparenter Benzinschlauch, klarsicht - neue Qualität! - Benzin- und ÖlbeständigEinheit 1 m

Markenfilter \"Karcoma\", wird zwischen Benzinhahn und Vergaser eingebaut. Filtriert Verunreinigungen, sichert optimale Leistung und verlängert die Lebensdauer des Kraftstoffsystems. sehr kompakter Benzinfilter mit folgenden Abmessungen:beidseitig Anschluss 6 mm Durchmesser 18mmBauhöhe 50 mm

Hercules K50 Sport/Super Sport 1967-1969 (Sachs 50S) K50 Sprint 1970-72 (Sachs 50S) K50RX/K50SX 1970-1972 (Sachs 50S) K50_STANDARD_63 KX5 (Sachs 50/5AKF) MK3X/MK4X 1970-1972 (Sachs 501) MK4/MK50 Super 4 -1969 (Sachs 501/4)

Aufkleber Tankemblem D=64mm rund gold glänzend aus Aluminium für Zündapp

Marken Benzinhahn-für Mobylette EEG, M1, M3, Cady - sehr gute Qualität

für 30 mm Stutzen Alu, hochglanz incl. Gummidichtung

abschließbarer Tankdeckel (Set) passend z.B. für Mobylette, Peugeot, Vespa MBK AV 10 MBK AV 51 MBK AV 7 MBK AV 87 MBK Carree AV 88 MBK FX 50 MBK Magnum MBK  Racing MBK Rock Mobylette Mofas Peugeot 101 Peugeot 103 Peugeot 104 Peugeot RCXLC Piaggio CIAO Piaggio Vespino Vespa AL Vespa ALX, Vespino

verchromter Tankdeckel  incl. Gummidichtung  klassische alte Form , für viele Mopeds und kleine Motorräder passend

Cawi, Markenfabrikat "Made in Germany"

Tankdeckel B30, passend z.B. für Puch, Tomos u.v.a.

abschließbarer Tankdeckel, verchromt für B30 Tankstutzen.passend für viele Mofa und Mopeds

Tankdeckeldichtung B 30 Moped

Tankdeckeldichtung40 mmPassend für verschiedene Mopeds und MofasFarbe: schwarz

Benzinhahn für Zündapp Roller R 50 und RS 50 – M12 × 1 Hochwertiger Benzinhahn für die klassischen Zündapp-Roller R 50 und RS 50. Dieser Benzinhahn eignet sich als Ersatz für einen undichten, schwergängigen oder beschädigten Kraftstoffhahn. Die klassische Metallausführung mit seitlichem Schlauchanschluss und integriertem Tanksieb eignet sich besonders für die Reparatur und Restaurierung historischer Zündapp-Roller. Passend für folgende Zündapp-Roller Zündapp R 50 Zündapp RS 50 Bitte beachten Sie, dass je nach Baujahr und Ausführung unterschiedliche Benzinhähne verwendet worden sein können. Technische Daten Artikel: Benzinhahn / Kraftstoffhahn Anschlussgewinde: M12 × 1 Ausführung: Metallgehäuse Kraftstoffabgang: Seitlich Tanksieb: Vorhanden Bedienung: Drehbarer Metallhebel Artikelnummer: M300126 Zustand: Neu Produktmerkmale Klassische Ausführung Der Benzinhahn besitzt ein Metallgehäuse und einen seitlichen Kraftstoffanschluss. Die Bauform eignet sich für die Instandsetzung klassischer Zündapp-Roller. Mit Tanksieb Das integrierte Tanksieb hält gröbere Verunreinigungen aus dem Kraftstofftank zurück. Anschlussgewinde M12 × 1 Der Benzinhahn verfügt über ein metrisches Anschlussgewinde M12 × 1. Wichtig vor dem Kauf Bitte vergleichen Sie den neuen Benzinhahn mit dem vorhandenen Originalteil. Achten Sie insbesondere auf: Das Anschlussgewinde M12 × 1 Die Bauform des Benzinhahns Die Ausrichtung des Kraftstoffabgangs Die Platzverhältnisse am Tank Lieferumfang 1 × Benzinhahn M12 × 1 mit Tanksieb Neuware – Ersatzteil für klassische Zündapp-Roller.