NSU Fahrzeuge sind für ihre einzigartigen Designs bekannt und beliebt. Hinter den Entwürfen steckt Rudolf Griffel, Karikaturist und Grafikdesigner. Sein markanter Strich hat die NSU Autos, Motorräder, Mopeds und Fahrräder in ihrer Entwicklung geprägt. Noch heute lassen das NSU Quickly, eines der ersten Mopeds der Nachkriegszeit, das populäre Motorrad NSU Max oder das Oldtimer Auto NSU Prinz die Herzen der Autofans schneller schlagen. NSU: Motorrad, Auto, Fahrrad und Leidenschaft Heiko Rossnagel ist selbst bekennender NSU-Enthusiast und Fan. Er hat sich auf die Suche nach dem Mann hinter den NSU Modellen gemacht und ein überwältigendes Archiv gefunden. Passend zu seinen Nachnamen liebte Rudolf Griffel das Zeichnen und begann schon früh mit ersten Karikaturen. Dies führte ihn schließlich zu seinem Grafik-Design-Studium und der Arbeit für NSU. Seine Witwe Lydia hat die Werke ihres Mannes in Ehren gehalten und ermöglicht Ihnen erstmals den Blick in das gesamte Werk Rudolf Griffels: unretuschierte, teils mit Anmerkungen des Zeichners versehene Grafiken Unterteilt in die Kapitel Zweirad, Automobil und Kunterbunt Bildband nicht nur für NSU Oldtimer Liebhaber, Autofans und Nostalgiker Fängt den Zeitgeist der 50er und 60er ein erscheint in der geschätzten Reihe Edition Audi Tradition Schwingen Sie sich auf Ihr NSU Fahrrad, starten Sie Ihr NSU Moped oder Auto und ab geht’s in die Zeit des deutschen Motorisierungswunder!
Betriebsanleitung für die legendären Zündapp M25/M50 Mofas und Mopeds. Diese umfassende Anleitung bietet Ihnen alle wichtigen Informationen, die Sie benötigen, um das Beste aus Ihrem klassischen Zweirad herauszuholen. Informationen zu Wartung, Pflege, verständliche Anweisungen und hilfreiche Abbildungen führen Sie Schritt für Schritt durch alle notwendigen Schritte, um Ihr Mofa in optimalem Zustand zu halten.
Ersatzteilkatalog für Victoria Mopeds Vicky 3N und Vicky 4, Enthält Explosionszeichnungen, Originalnummern und Teilebeschreibungen für:Motor und Fahrgestell Format: A4
Today, the 50s of the 70s are more fashionable than ever;the guys and girls from back then, now seasoned personalities, are once again interested in the vehicles of their youth.You want to bring back a piece of your youth with the same vehicle you once owned, or you can finally fulfil the dream for which you didn't have the necessary change back then. Or both!Frank Rönicke has followed upthe successful first volume about the 1950s with a second volume that aims to add everything that unfortunately could not be included in volume 1.
The new edition of the work, unchanged in content: Moped Handbook by Ernst Hartz and Hermann Marten in the 1955 edition offers comprehensive expertise for moped restoration. Ernst Hartz describes the disassembly and reassembly of many moped engines: amo, brummi, Cyclemaster, Express-Radexi, Heinkel-Perle, Ilo, Kreidler, Mota, NSU Quickly, Rex, Sachs, Victoria Vicky, Zündapp. 255 pages
Klaus Arth describes the NSU Quickly, a two-wheeler that motorised millions of people and became Germany's most successful moped. Each Quickly model has its own chapter, which is illustrated with numerous photos. Extensive tables provide information on all technical data and production changes. New edition Number of pages: approx. 144 pages
Contains exploded views, original numbers and parts descriptions for: DKW Hummel Standard 101DKW Hummel Super 101Chassis only Format: A4
Contains exploded views, original numbers and parts descriptions for: DKW Hummel Standard 112-113DKW Hummel Express 112-113Chassis only Format: A4
Contains exploded views, original numbers and parts descriptions for: DKW Hummel 115DKW Hummel 155Victoria 115 / 155Chassis only Format: A4
Contains exploded views, original numbers and parts descriptions for: DKW Hummel Super Type 102DKW Hummel Super Type 116DKW Hummel Super Type 126DKW Hummel Super Type 156Victoria Vicky Standard Type 117Victoria Vicky Super Type 126Victoria Vicky Super Type 156Express Super Type 126Express Super Type 156Chassis only Format: A4
Repair instructions for engine types 801, 803, 804 and 805. A “must” for every mechanic! DIN A4 format